OEM дънна платка PCBA за зареждане

Производствен процес на OEM Charging Pile PCBA дънна платка

Субстратите използват FR-4 или високочестотни материали (като Rogers 4350B).

Позлатяване или OSP повърхностна обработка е прието, за да се гарантира надеждността на контакта.

Ключови компоненти, като DC-DC модули, преминават 100% тестове за стареене.

Дънната платка Charging Pile PCBA се класифицира в два типа въз основа на режима на зареждане:

Пилоти за зареждане с променлив ток и купчини за зареждане с постоянен ток.

AC зарядна платка:Тази платка преобразува променливотоковото захранване от мрежата в постоянен ток чрез бордовото зарядно устройство (OBC) на автомобила. Неговите основни функции включват:

CP терминален контрол:Комуникира с BMS на автомобила, използвайки PWM сигнали за наблюдение на състоянието на зареждане (напр. вкарване на пистолет, подготовка за зареждане, начало на зареждане). Работното напрежение е 12V/9V/6V с честота 1kHz.

Откриване на CC терминал:Потвърждава състоянието на връзката на пистолета за зареждане чрез промени в съпротивлението и определя капацитета на изходния ток (напр. съпротивление от 1,5 kΩ съответства на ток от 8 A).

Типични параметри:Вход 220V AC, изходна мощност 7kW/11kW, степен на защита IP54.

DC зарядна платка:Тази платка директно извежда DC захранване с високо напрежение. Неговите основни модули включват:

AC/DC коригиране и PFC модул:Преобразува трифазен 380V AC в DC с високо напрежение (750-850V), използвайки технология за активна корекция на фактора на мощността (PFC), с ефективност над 97%.

DC/DC преобразуващ модул:Регулира напрежението към необходимия диапазон на батерията (напр. 200-920V) чрез резонансна топология на LLC и поддържа динамичен контрол на тока (до няколкостотин ампера).

Типични параметри:Вход 380V AC, изходна мощност 30-120kW, интегриран основен контролен чип STM32F207ZET, поддържа CAN/RS-485 комуникация.